深圳市迪安科技有限公司

1.4级力距电机机芯，机芯采用特殊的方式进行起落杆平衡设计，克服了目前国内所使用的拉力弹簧所带来的容易断裂及松动的弊端。

2.内置式控制器，完全防水设计，确保控制器性能更加稳定、寿命更长。

3.智能限位装置，采用微电脑控制技术，无需限位开关，在杆起到垂直位置时或落到水平位置时，系统自行检测信号，并停止运行。

4.智能遇阻返回装置，在落杆过程中遇到阻挡物，系统立即转为起杆。

5.单键信号控制设计，确保起、落杆的协调性，防止因误按而落杆造成安全事故发生。

6.智能红外线对射防碰装置，在落杆过程中如果红外线对射被截断，便转为起杆。

7.二种交通灯式信号，系统电路可接交流220V的红绿指示灯。起杆过程中、落杆过程中及落杆限位后为红灯显示，起杆限位后为绿灯显示。（扩展功能：地感接口、IC系统接口）

8.采用人性化离合装置的智能道闸，在停电或故障时只需轻轻打开离合装置，即可转为手动；来电时，合上离合器即可转成电动。

1.4级力距电机机芯，机芯采用特殊的方式进行起落杆平衡设计，克服了目前国内所使用的拉力弹簧所带来的容易断裂及松动的弊端。

2.内置式控制器，完全防水设计，确保控制器性能更加稳定、寿命更长。

3.智能限位装置，采用微电脑控制技术，无需限位开关，在杆起到垂直位置时或落到水平位置时，系统自行检测信号，并停止运行。

4.智能遇阻返回装置，在落杆过程中遇到阻挡物，系统立即转为起杆。

5.单键信号控制设计，确保起、落杆的协调性，防止因误按而落杆造成安全事故发生。

6.智能红外线对射防碰装置，在落杆过程中如果红外线对射被截断，便转为起杆。

7.二种交通灯式信号，系统电路可接交流220V的红绿指示灯。起杆过程中、落杆过程中及落杆限位后为红灯显示，起杆限位后为绿灯显示。（扩展功能：地感接口、IC系统接口）

8.采用人性化离合装置的智能道闸，在停电或故障时只需轻轻打开离合装置，即可转为手动；来电时，合上离合器即可转成电动。